韩式整容半永久,這样的伊兰特我爱了
現代汽車将全新一代伊兰特的公布地址选在了美國洛杉矶好莱坞，既可以感觉到對付新車的器重水平，同时也展示呈現代的全世界野心。面目一新的伊兰特會从新博得你的喜好吗？對付伊兰特而言，海内消费者可以说是很是認识。曾伊兰特、悦動、朗動和领動，在海内市场呈現“四世同堂”贩賣环境。人们對付伊兰特的印象也都逗留在中规中矩的家用車，彷佛没甚麼较着特色，昔时的性價比上風現在也不复存在了。
但实在，从上一代車型起頭，伊兰特已有了很是较着的變革，而當几天前全新一代伊兰特海外表态後，也许将扭转人们對付它的傳统印象。我不由想問，這仍是阿谁“伊兰特”吗？
不拘泥于傳统，這即是全新一代伊兰特给我的第一印象。比拟上一代車型，全新伊兰拿手度和宽度都有所增加，高度却低落，再加之融入了轿跑車的设计气概，活動風加持，讓伊兰特有了演變。
車頭设计展示出了很强的進犯性，前格栅采纳层叠式设计，气概雷同于珠宝宝石外形，格栅面橙汁機,积更大，几近笼盖了全部車頭，并與頭灯相連，構成一體式设计。前保险杠下方的前唇双侧向前凸出，就像是给伊兰特加了個活動套件同样。
車身侧面设计可以用“繁杂”来形容，多条折线订交于車門处，傳统的腰线设计在它身上已不复存在。17英寸轮圈尺寸不小，双色的刀锋设计視觉结果锋利。时下風行的溜背車身造型也更具動感，乃至在C柱上另有一条折线直接通向車尾，如许的设计還真是很是少見。
車尾设计一样不俗套，我信赖第一眼看上去必定會是很是喜好。沿用了現代常常利用的贯串式尾灯设计，點亮後的“H”外形與現代LOGO不约而合。
“ELANTRA”标识置于中間，後保险杠造型搭配排气“装潢”，每個小细节都布满了活動元素，這對付年青消费者有着更强吸引力，也會讓人们以一個新的角度去从新熟悉它。明显，在現在活動風、轿跑風風行之下，全新一代伊兰特的设计可以说是很是乐成的。
若是说外觀设计是冲破，内饰则加倍注意细节與質感的晋升，就像是一其中年宅男忽然爱上了美妆讲授同样。最吸惹人确當属双10.25英寸联屏设计，中控屏幕還稍微向驾驶员歪斜，會更有益于检察和节制多媒體信息，语音辨認节制、手機互接洽统和64色空气灯的参加晋升功效性。空调出風口也采纳了时下風行的贯串式设计，换挡杆右邊的把手一般都是在SUV上才能見到，在家用轿車上還真是不常見。
标的目的盘造型也很是出格，而且在仪表盘的左邊你還可以看到一個镀铬装潢的圆圈，并无現实用处只是零丁起到装潢感化，也许你會感觉有些“過剩”，但你也能够感觉到現代對付细节设计上仍是動了很多心思。
車身尺寸方面，全新伊兰拿手宽高别离為4676/1826/1414毫米，轴距為2720毫米，在同级别車型中表示中规中矩，并无太多欣喜。不外从官圖上来看，後排并无供给出風口與充電插口，對付後排搭客来说有些“寒酸”了。
動力方面，伊兰特基于第三代紧凑型平台打造，除傳统燃油車以外，第一次供给了夹杂動力版本車型。新車搭载一台2.0升阿特金森轮回發念頭，最大功率為149马力，峰值扭矩為179牛·米，匹配CVT變速箱；夹杂動力版本则由1.6升阿特金森轮回四缸發念頭與的電念頭構成，最大功率為141马力，峰值扭矩到达264牛·米，匹配双聚散變速箱，并带有纯電動模式。
未 来 竞 争 對 手
明显，對付伊兰特而言，将来实現國產後将要面临竞争的压支票借款,力也是很是大的。除老牌家用車代表轩逸、朗逸、卡罗拉以外，主打活動的思域和领克03或将成為最直接的竞争敌手。
作為一款自带流量和话题性的車型，提到思域這個名字就已吸引很多年青消费者的會商。而在本年，两厢版思域终究要来了，信赖大師已等待過久了。
思域方才在客岁完成中期改款，总體變革不大，但在设置装备摆设方面有着较着补强。本田全新一代设计说话讓思域有着很是讨人喜好的外觀，燃動和燃擎版車型還采纳加倍活動的设计细节。从車頭到車尾那强健的肌肉线条搭配时尚的溜背造型则将它勾画出雷同轿跑的體型，活動气味浓烈。
内饰气概十分简便，全液晶仪表和7英寸触控液晶显示屏晋升了内饰的科技感，而且在做工和用料方面也都很是超卓。全系标配LED日間行車灯、天窗、多功效标的目的盘等设置装备摆设，根基上除最低配之外的車型均可以知足日經常使用車需求。再加之Honda CONNECT智导互接洽统和Honda SENSING平安超感體系加持，讓思域有着全方位晋升。
思域搭载1.0T和1.5T两款發念頭，最大功率别离為125马力和177马力，傳動體系匹配6挡手動或CVT无级變速箱。
思域最直接的竞争車型就算是领克03，作為领克的首款轿車車型，在它身上你可以较着感觉到潮水和活動元素，這也是年青消费者最想要的。
领克03持续了家属 “都會對峙美學”设计理念，将领克标貓抓皮沙發,记性元素从SUV車型移植到了轿車身上，活動感也被進一步增强。分體式大灯设计，看起来颇有条理感。别的，新車還参加了氛围動力學设计，更合适其活動定位。車尾设计一样很是活動，尾翼、侧裙、車底分散器、双邊共双出的排气，都讓领克03布满了极强的活動秉性。
内饰设计一样如斯，多种材質的搭配、活動座椅城市讓你有赶快開上它的感動。10.25英寸全液晶仪表盘搭配10.2英寸中控液晶屏则彰显内饰科技空气。领克03搭载1.5T和2.0T两款發念頭。
固然，我更要向你举荐新北市當舖,的就是领克03+車型，搭载吉新竹叫小姐,祥與沃尔沃開辟的2.0T直列四缸發念頭，最大功率到达254马力，匹配8挡主動變速箱及四驱體系。仅需5.9秒即可完成0-100千米/小时的加快，堪称是同级最强。
编纂说
明显，如今展望全新一代伊兰特在海内的市场远景另有些尚早，不外近来你可以感觉到現代已掀起了一股“年青風暴”。對付伊兰特這类曾有着不错表示的家用車来讲，必定要重新定位。對付新車自己而言，由内到外已有了很是较着的前進與晋升，就看現代若何打好手里的這副牌了。
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